
*Κάψιμο χόρτων ή κλαδιών
*Ρίψη πυροτεχνημάτων
*Χρήση μηχανημάτων που προκαλούν σπινθήρες (π.χ. τροχοί, ηλεκτροσυγκολλήσεις)
*Χρήση υπαίθριων ψησταριών (μπάρμπεκιου) σε δάση ή κοντά σε ξερά χόρτα
*Ρίψη αναμμένων τσιγάρων ή σπίρτων
Οι Αρχές εκτιμούν ότι η σορός μεταφέρθηκε στο σημείο όπου εντοπίστηκε – Ο 72χρονος φέρεται να δέχθηκε άγρια χτυπήματα με θλαστικό αντικείμενο
Σε εγκληματική ενέργεια αποδίδουν πλέον οι Αρχές τον θάνατο του 72χρονου άνδρα, ο οποίος εντοπίστηκε νεκρός μέσα στο αυτοκίνητό του σε παράδρομο στα Άνω Λιόσια.
Τα πρώτα ευρήματα από την ιατροδικαστική εξέταση δείχνουν ότι πρόκειται για άγρια δολοφονία, καθώς ο ηλικιωμένος έφερε πολλαπλά τραύματα στο κεφάλι και την κοιλιά, τα οποία φέρεται να προκλήθηκαν από θλαστικό αντικείμενο, πιθανότατα λοστό ή πέτρα.
Οι αστυνομικοί εκτιμούν ότι τα χτυπήματα ήταν ιδιαίτερα σφοδρά, γεγονός που δείχνει έντονο μένος από την πλευρά του δράστη ή των δραστών. Παράλληλα, οι πρώτες εκτιμήσεις αναφέρουν ότι ο θάνατος του 72χρονου είχε επέλθει αρκετές ώρες πριν από τον εντοπισμό του, πιθανότατα από την προηγούμενη ημέρα.
Οι έρευνες στρέφονται στο ενδεχόμενο μεταφοράς της σορού, καθώς τα μέχρι στιγμής στοιχεία δείχνουν ότι η δολοφονία πιθανότατα δεν σημειώθηκε στο σημείο όπου βρέθηκε το αυτοκίνητο.
Τον άτυχο άνδρα εντόπισαν στελέχη της Πολιτικής Προστασίας, τα οποία πραγματοποιούσαν περιπολία στην περιοχή λόγω του αυξημένου κινδύνου εκδήλωσης πυρκαγιάς.
Στο πλαίστρο των ερευνών της Ασφάλειας Δυτικής Αττικής βρίσκεται και μία γυναίκα, η οποία φέρεται να είχε επαφές με το θύμα. Οι Αρχές εξετάζουν όλα τα ενδεχόμενα και αναμένεται να αναζητήσουν τη συγκεκριμένη γυναίκα προκειμένου να δώσει κατάθεση.
Παράλληλα, εξετάζονται πιθανές διαφορές που μπορεί να υπήρχαν ανάμεσα στο θύμα και άλλα πρόσωπα από το περιβάλλον του.
Η σορός του 72χρονου αναμένεται να μεταφερθεί στην Ιατροδικαστική Υπηρεσία για τη διενέργεια νεκροψίας – νεκροτομής, η οποία αναμένεται να δώσει περισσότερες απαντήσεις σχετικά με τον ακριβή χρόνο και τον τρόπο θανάτου.
Την προανάκριση για την υπόθεση έχει αναλάβει η Ασφάλεια Δυτικής Αττικής, με τις έρευνες να συνεχίζονται για τον εντοπισμό του δράστη ή των δραστών.
Σε συναγερμό, λόγω ακραίου κινδύνου πυρκαγιάς (κατηγορία κινδύνου 5), έχει τεθεί ο Δήμος Φυλής, την Παρασκευή 31 Ιουλίου και το Σάββατο 1η Αυγούστου 2026.
Παρακαλούνται οι συνδημότες μας να μην εκτελούν εργασίες σε εξωτερικούς χώρους και να αποφεύγουν την πρόσβαση σε δασικές περιοχές γιατί απαγορεύεται.
Σε περίπτωση πυρκαγιάς να ενημερώσουν αμέσως:
-Την Πυροσβεστική στον αριθμό 199
-Το Δήμο Φυλής στις τηλεφωνικές γραμμές 15691 και 2132042700-1 (contact center), περιγράφοντας με σαφήνεια τη θέση και την κατεύθυνση της φωτιάς
Τι απαγορεύεται αυστηρά
*Κάψιμο χόρτων ή κλαδιών
*Χρήση μηχανημάτων που προκαλούν σπινθήρες (π.χ. τροχοί, ηλεκτροσυγκολλήσεις)
*Χρήση υπαίθριων ψησταριών (μπάρμπεκιου) σε δάση ή κοντά σε ξερά χόρτα
*Ρίψη αναμμένων τσιγάρων ή σπίρτων
*Στάθμευση οχημάτων πάνω σε ξερή βλάστηση (ο καταλύτης μπορεί να μεταδώσει φωτιά)
Ο Προαστιακός Δυτικής Αττικής αλλάζει πηγή χρηματοδότησης, αλλά οι εργασίες συνεχίζονται κανονικά. Ήδη έχει ολοκληρωθεί το 53% του έργου, που θα περιλαμβάνει οκτώ νέους σταθμούς από τα Άνω Λιόσια έως τα Μέγαρα
Κανονικά θα συνεχιστεί η κατασκευή του Προαστιακού Δυτικής Αττικής, παρά την απένταξη του έργου από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ), σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση των υπουργείων Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών.
Η κυβέρνηση διευκρινίζει ότι η αλλαγή αφορά αποκλειστικά την πηγή χρηματοδότησης και δεν επηρεάζει την ολοκλήρωση του έργου, καθώς αυτό θα χρηματοδοτηθεί πλέον από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2026-2030.
Γιατί αλλάζει η χρηματοδότηση
Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, το έργο αντιμετώπισε σημαντικές καθυστερήσεις εξαιτίας τεχνικών και αδειοδοτικών δυσκολιών, μεταξύ των οποίων μετακινήσεις δικτύων κοινής ωφέλειας, διοικητικές διαδικασίες και εκκρεμείς δικαστικές υποθέσεις.
Οι καθυστερήσεις αυτές καθιστούσαν δύσκολη την ολοκλήρωσή του εντός των αυστηρών προθεσμιών του Ταμείου Ανάκαμψης, δημιουργώντας τον κίνδυνο οικονομικών κυρώσεων από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Έχει ολοκληρωθεί πάνω από το μισό έργο
Παρά τις καθυστερήσεις, η σύμβαση παραμένει σε ισχύ και οι εργασίες προχωρούν. Σύμφωνα με τα στοιχεία των υπουργείων, έχει ήδη ολοκληρωθεί το 53% του φυσικού αντικειμένου, που αντιστοιχεί σε εργασίες αξίας 56,13 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ.
Παράλληλα, υπογραμμίζεται ότι η μεταφορά της χρηματοδότησης στο Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης δεν μειώνει τους συνολικούς πόρους που θα λάβει η Ελλάδα από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Η νέα γραμμή και οι οκτώ σταθμοί
Με την ολοκλήρωσή του, ο Προαστιακός Δυτικής Αττικής θα επαναφέρει σε λειτουργία τμήμα της παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνα – Κόρινθος, στο τμήμα Άνω Λιόσια – Ελευσίνα – Μέγαρα.
Η νέα γραμμή θα έχει συνολικό μήκος 34,6 χιλιομέτρων και θα εξυπηρετεί οκτώ νέους σταθμούς:
- ΕΛΠΕ Ασπροπύργου
- Ασπρόπυργος
- Ελευσίνα
- ΕΛΠΕ Ελευσίνας
- Λουτρόπυργος
- Νέα Πέραμος
- Μέγαρα (ΣΓΥΤ)
- Παλαιός Σιδηροδρομικός Σταθμός Μεγάρων
Το έργο θεωρείται κομβικής σημασίας για τη σιδηροδρομική εξυπηρέτηση της Δυτικής Αττικής, καθώς αναμένεται να ενισχύσει τις μετακινήσεις κατοίκων και εργαζομένων, βελτιώνοντας τη σύνδεση της περιοχής με το μητροπολιτικό συγκρότημα της Αθήνας.






























