Στη Χωματερή έδωσαν τη διακαναλική συνέντευξη οι ΟΙΚΟΛΟΓΟΙ-ΠΡΑΣΙΝΟΙ

Ο φωτογραφικός φακός δεν μπόρεσε να αποτυπώσει την αποπνικτική οσμή της Χωματερής, την οποία βιώνουν, καθημερινά, οι κάτοικοι του Δήμου Φυλής και της ευρύτερης περιοχής

Τη Χωματερή της Φυλής επέλεξε για να παραχωρήσει, το μεσημέρι της Τετάρτης 6 Ιουνίου, την διακαναλική του συνέντευξη, το κόμμα των ΟΙΚΟΛΟΓΩΝ-ΠΡΑΣΙΝΩΝ. Μέσα σε μια ατμόσφαιρα αποπνικτική από την οσμή την οποία υπομένει, χρόνια τώρα, ο πληθυσμός της ευρύτερης περιοχής, οι ΟΙΚΟΛΟΓΟΙ-ΠΡΑΣΙΝΟΙ υπεραμύνθηκαν της αυτόνομης καθόδου του κόμματός τους, στις εκλογές της 17ης Ιουνίου και ζήτησαν την υπερψήφισή του για να συμμετάσχει στη νέα Βουλή, με το επιχείρημα ότι θα αποτελέσει τον καταλύτη για τον σχηματισμό προοδευτικής κυβέρνησης, η οποία, αφενός θα αντιταχθεί στο μνημόνιο κι αφετέρου θα δρομολογήσει την ανάπτυξη, με σεβασμό στο περιβάλλον. «Οι ΟΙΚΟΛΟΓΟΙ ΠΡΑΣΙΝΟΙ καλούν το εκλογικό σώμα να μην ψηφίσει με το συναίσθημα, δηλαδή με το φόβο της ΝΔ ή την ελπίδα του ΣΥΡΙΖΑ, αλλά με τη λογική», επεσήμαναν οι εκπρόσωποί του, οι οποίοι έδωσαν απαντήσεις και στα μεγάλα ζητήματα της μεταναστευτικής πολιτικής, αλλά και της εκμετάλλευσης των κοιτασμάτων πετρελαίου, την οποία χαρακτήρισαν ασύμφορη κι επικίνδυνη για το περιβάλλον. Στον αντίποδα πρότειναν συνδυασμένες μεταφορές μέσω του σιδηροδρόμου και στροφή στην παραγωγή ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές. Για την διαχείριση των απορριμμάτων στην Αττική τάχθηκαν εναντίον του Περιφερειακού Σχεδιασμού ο οποίος, όπως είπαν, προωθεί τη λύση των περιβαλλοντοκτόνων φαραονικών εγκασταστάσεων παρωχημένης τεχνολογίας, την οποία έχουν αγοράσει από το εξωτερικό συγκεκριμένα επιχειρηματικά συμφέροντα. Κατονόμασαν μάλιστα τον όμιλο Μπόμπολα και τις εκδοτικές επιχειρήσεις ΠΗΓΑΣΟΣ και MEGA, τις οποίες είτε ελέγχει, είτε συμμετέχει με ποσοστό επί του μετοχικού τους κεφαλαίου. Πρότειναν, τέλος, την δημιουργία, ανά ομάδα όμορων Δήμων, μονάδων μικρής δυναμικότητας και περιβαλλοντικής όχλησης, οι οποίες θα διαχειρίζονται τα απορρίμματα με βάση τις αρχές της επαναχρησιμοποίησης, της ανακύκλωσης και της κομποστοποίησης, ώστε από το συνολικό όγκο τους να οδηγείται στις χωματερές ένα ελάχιστο ποσοστό.